日本要有技適標章：短期去就租數位簡易無線（RadiGo 2 天 ¥4,000 起，租用者不用登錄），或在當地買兩台 10 mW 的特定小電力機（約 ¥5,000–10,000／台）。韓國要有 KC 認證的數位生活無線電（424／448 MHz、0.5 W），租一天約 4,400 韓元；類比機 2026 年底停用。衛星求救：inReach 兩國都帶；PLB 日本禁止陸上使用、韓國不允許；iPhone 衛星 SOS 日本可用、韓國不行。
指縫先看手指進得去多深：只進到第一指節是指尖，插得到第二指節或指根是剛好，插得進去卻會晃就是偏鬆。剛好的寬度用拇指朝下：手指插到底，手掌和前臂貼牆，手肘往下轉到和裂隙平行，往下拉、不往外拉。縫太細就翻成小指朝下，偏鬆就靠扭力和拇指推縫邊，再寬就是薄手。指節卡在縮口上最省力，pin scar 是現成的縮口，但保護難放、很傷腳趾。腳先找縫外的點，沒有就腳尖塞或正面抹在縫緣。塞不進去、縫緣又好抓、牆不太陡時，改 layback。差一公釐就差很多，所以要用你自己的手指來量縫。
手掌寬的裂隙，腳塞分四步：膝蓋往外倒、讓腳變成最薄的方向（小趾側朝下），腳尖插進縫，再把膝蓋轉回和裂隙同一條線，腳就被扭緊。最常見的錯誤是只塞進腳趾尖。塞多深各家說法不同，Pete Whittaker 的甜蜜點是縫邊落在趾根再往裡半根到一根腳趾的位置。站上去時讓腳跟低於腳尖，壓力會從腳趾關節移開，腳也卡得更穩。腳痛多半是扭太用力或鞋太緊。拔腳時反過來做：膝蓋往外、腳踝放鬆。指縫只塞得進腳尖，拳縫可以把整隻腳直直塞進去。
爬裂隙前先看縫多寬：指尖、手指、薄手、手掌、拳頭、寬裂、擠身縫、煙囪，八種尺寸各有一套塞法。但尺寸要用你自己的手來量。Pete Whittaker 的對照是：0.75、1 號對小手是完美的塞手，對大手卻只能硬撐緊手；4 號對大手是拳塞，小手得疊手。所以別人說「這條很簡單」不一定適用於你，練裂隙也要各種尺寸都爬，難易才會平均。系列從最好學的手掌開始，往窄（指裂）和往寬（拳、寬裂）兩邊擴，每篇附 2020 年以後各岩場、各攀岩者的影片。
塞手的力量來自拇指，不是手指：手先放鬆壓扁插到手腕，再把拇指收進掌心、往小指根推，讓拇指根那塊肉撐住裂隙，手指只是輔助。最常見的錯誤是插得不夠深、用手指去抓縫邊、把手塞在胸口高度。往上爬用拇指朝上，要休息或放保護時拇指朝下；直的裂隙交叉換手，斜的裂隙和內角平移換手。同一條縫，大手可能剛好、小手可能要用鬆手，所以先找出你自己的「手號」。
有笠山是群馬的流紋岩運攀目的地，陡壁與屋簷多。先選東西側分區、確認道路，再按結露與岩面乾濕調整；不要停在林道柵欄前。
旭川抱石群以多種岩質攀登為主；先核對具名子區、停車與出入公告，再從分級表選線。
惠那笠置山是岐阜的大型硬質凝灰岩抱石目的地，也有繩攀；和京都木津川的笠置不同。初訪先取得對應區域的 topo，在入山受付所完成記帳與協力金，再走指定道路前往選定岩區。
フクベ是岐阜美濃片知溪谷與瓢ヶ岳周邊的硬質凝灰岩抱石區，從低級數到高難度問題都有。先在入山點記帳與繳協力金，選定上流、中流或下流，再規劃停車與墊子配置。
御前岩是奧多摩的中高難度石灰岩運攀區。委員會要求能在戶外穩定先鋒5.11以上，全員初次登錄、每次記帳；先確認同行者資格。
具志頭位於沖繩縣，以海岸抱石，也有繩攀線為主。CLIMBING-net 的具志頭頁明說內容以 2002 年以前資料為基礎，記載有神聖岩塊禁止攀登、部分私有地及海岸不得開車。
八面山位於大分縣，以運動攀登與抱石為主。八面山有登山與觀光活動，確保區與抱石墊都要避開共用步道。
宮崎比叡山以花崗岩系大岩壁、多繩距與裂隙著稱，也有 II 峰下部與 III 峰水場的短路線。先確定要爬的岩峰與下降，從延岡安排車輛，不把觀景台的短步道當成攀登計畫。
日和佐位於德島縣，以海崖外傾與洞穴攀登為主。CLIMBING-net 記載黃金週後至 7 月底的鳥類繁殖自肅，這是二手記載，應向在地確認當年時段與範圍。
本匠位於大分縣，以河谷石灰岩運動攀登為主。先確認當日子區與遊客動線再鋪裝備。
鳳來是愛知縣新城市的大型凝灰岩岩場，從ガンコ岩的 5.10–5.11 到鬼岩、ハイカラ岩的高難度大傾斜路線都有。走乳岩峽側時，依新城市指示停湯谷溫泉、轉 JR 或指定日期的接駁車，再步行進山；不要沿用舊資料直接開到登山口。
堡壘岩位於兵庫縣，以都市近郊裂隙與岩面攀登為主。岩場接近路與私人設施界線要先辨認。
葫蘆洞以石灰岩攀登為主；先核對具名子區、停車與出入公告，再從分級表選線。
石垣山以安山岩攀登為主；先核對具名子區、停車與出入公告，再從分級表選線。
神居岩以石灰岩攀登為主；先核對具名子區、停車與出入公告，再從分級表選線。
笠間抱石群以花崗岩攀登為主；先核對具名子區、停車與出入公告，再從分級表選線。
河又是飯能名栗的石灰岩運攀區。JFA仍列蛇岩崩落與ミヤザキミドリ上方倒木警示；先避開影響區，再查處理公告，停車依地方約定。
甲府幕岩是林間凝灰岩運攀區，春秋較適合。小森川線6–8公里橋梁路段封閉，依縣府指引查樫山線或觀音峠大野山線，出發當天再查林道。
古賀志山以燧石攀登為主；先核對具名子區、停車與出入公告，再從分級表選線。
越澤バットレス是奧多摩的多段練習岩壁，低級數仍需傳攀、繩索管理與撤退能力。舊颱風災損後接近路有變，先取得當日通行確認再去。
三倉岳是廣島大竹市的花崗岩攀登目的地，裂隙、slab 與多繩距分布在三座岩峰周圍。第一次去先在休憩所提交入山屆，再依自己的傳攀與下降能力選岩壁。
三ツ峠屏風岩適合有多段與傳攀基礎的人，4–10月較容易安排。山頂附近岩壁須步行抵達，把接近、保暖、支點判斷與下降時間一起算。
瑞浪屏風岩集中花崗岩裂隙與摩擦面攀，秋至春較適合。岩場在私有地，別占用公民館停車與通道；傳攀保護能力要和級數一起評估。
名張是三重縣香落溪的熔結凝灰岩裂隙岩場，從 Crack Baby、名張入門到高難度指裂隙都有，需要自行放置保護與紮實的卡手、卡腳技術。第一次去先取得當地 topo，確認渡溪水況，並準備車輛標記、黃色旗幟與渡溪裝備。
野岳位於長崎縣，以垂直與微外傾運動攀登為主。舊岩場說明提到當地山岳團體協調使用，不能把這段歷史當作現在每條線都獲准開放。
王子岳位於岡山縣，以海景花崗岩抱石為主。王子岳位於瀨戶內海國立公園，市頁明列設施及樹木處理需要許可；不要為線位自行改造地形。
大倉是仙台定義附近的河床抱石群；先確認水位、受損廢道與民家通行規範，再選當天能接近的岩塊。
小樽赤岩以安山岩質集塊岩攀登為主；先核對具名子區、停車與出入公告，再從分級表選線。
島根半島位於島根縣，以分散海崖的短線與裂隙為主。分散的海岸入口各有使用邊界，先向島根自由攀登協會查現行資訊。
鹽原抱石群以凝灰岩（大谷石）攀登為主；先核對具名子區、停車與出入公告，再從分級表選線。
白妙橋是奧多摩日原川旁的石灰岩運攀區，春秋較好安排。出版者仍保留舊自肅通知，先向奧多摩中心確認允許範圍與停車，未確認就改場。
太刀岡山有小山ロック運攀與左岩稜多段，兩者分開準備。甲斐市提供指定停車，公車班次少且到山腳偏晚，完整攀登日優先安排接送。
鷲頭山位於靜岡縣，以凝灰岩岩面與裂隙攀登為主。[JFA 2025 年警告](https://freeclimb.jp/access/10123/)指出 1 月 4 日主壁ドームクラック一帶落下約 30 公斤岩石，上方岩塊有不連續面；ギブマインドトウ與ドームクラック列為不可攀登。
山寺以安山岩攀登為主；先核對具名子區、停車與出入公告，再從分級表選線。
義經岩以凝灰岩攀登為主；先核對具名子區、停車與出入公告，再從分級表選線。
日本強有資料可查：世界盃年度總冠軍男子 14 次、女子 8 次，2023 年一站先鋒決賽 8 人裡有 7 個日本人，國內有 Japan Cup 兼國手選拔和協會的青少年培育計畫。但「為什麼強」目前只有評論者的說法，例如前 IFSC 副會長小日向徹說日本岩館岩點排得密、動作變化多；沒有學術研究直接分析過這個問題。
IFMGA 報名要交 55 條自己領攀的路線，跨至少 3 年。台灣練得到運攀、傳攀系統和雪地基本功；滑雪、冰河、WI4 冰瀑、雪崩課和 800 m 級的 D+ 高山路線都要出國。日本、韓國補冬季冰攀，冰河只有阿爾卑斯和紐西蘭有。從會爬岩、沒碰過雪算起，推估要 5–8 年。
亞洲只有日本、尼泊爾、吉爾吉斯三個 IFMGA 會員，加上歐亞交界的喬治亞。日本最短約 7 年、全日文，2026 年度不收國際嚮導新考生；尼泊爾是 No Ski 協會，2020 年獲准收亞洲學員；喬治亞用國家職訓文憑培訓、喬治亞語授課；吉爾吉斯約 3 年、俄語和英語授課，2016–2019 屆全程學費 US$3,300。
北海道勇払郡占冠村的燧石（チャート）岩場，ROCKTOPO 合計 113 條（face 101 條、抱石 11 題），5.12、5.13 台的路線特別多，岩壁就在道道 136 號旁。季節是 5–10 月，冬天積雪約 1 公尺；最近的車站是 JR 石勝線占冠駅，但官方沒有到岩場的巴士，實際上要開車。
福島縣いわき市常磐湯本町的砂岩運動攀登岩場，ROCKTOPO 收 100 條（先鋒 85、抱石 15），多數路線只有 5～6 公尺、5.10 到 5.11 台最多；兩站都把季節列在 9 月到隔年 5 月，主打冬天日照暖。最近車站是 JR 湯本駅，實際上以開車為主，岩場下方停車位約 13 台。
岡山縣高梁市一帶的石灰岩岩場群，由二十多個子區組成，ROCKTOPO 收 347 條（幾乎全是 bolt 運動攀登，5.11–5.12 台最多）。全年可攀，夏天找陰涼的谷地、冬天找朝南的壁；據點用瀬小屋離 JR 伯備線高梁駅搭巴士約 30 分鐘。
兵庫縣神戸市北区裏六甲的凝灰岩運動攀登岩場，CLIMBING-net 寫 70 條以上、ROCKTOPO 收 94 條（5.12 台以上只有 5 條），標示全年可攀；JR 福知山線道場駅步行 15 分鐘。舊保護支點多、岩質不算好，車位只有路肩約 5 台。
埼玉縣小鹿野町的石灰岩運動攀登岩場，傾斜 90～135 度，CLIMBING-net 收 160 條、ROCKTOPO 收 220 條，5.11、5.12 台最多。CLIMBING-net 寫全年可攀，但梅雨和夏天岩面滲水。搭車要從西武秩父駅轉兩段巴士到坂本，再走上股峠；多數人開車上林道。
三重縣菰野町御在所岳北面的花崗岩岩場「藤内壁」，前尾根、中尾根是長的多段路線，ROCKTOPO 收 124 條（面 79、裂隙 36、多段 9），兩站都列 4–11 月。從近鉄湯の山温泉駅搭巴士到御在所ロープウエイ前，再走裏道經藤内小屋約 1 小時到岩壁。
沖縄縣国頭村、本島最北端宇佐浜海灘旁的石灰岩運動攀登岩場，ROCKTOPO 收 42 條（5.7～5.13d），5.11 台最多；ROCKTOPO 季節列 11～3 月，theCrag 說 6～10 月颱風季又濕又颳風。大眾運輸是名護轉 67 番巴士到辺土名、再接一天兩班的国頭村営バス奥線，社群頁面都說要租車。
福岡縣八女市矢部村日向神峡的安山岩運動攀登岩場，ROCKTOPO 收 239 條、5.10 與 5.11 台占七成；CLIMBING-net 列全年可攀，梅雨季最好避開，夏天挑陰涼的區。大眾運輸從 JR 羽犬塚駅搭堀川バス、在黒木換車到「ダム入口」，往岩場方向一天只有 5 班。
城ヶ崎是靜岡縣伊東市的海岸熔岩岩壁，安山岩，以傳統攀登裂隙為主，也有運動攀登與抱石；ROCKTOPO 登錄 494 條（裂隙 255 條），適合 12 月到 4 月，依區域從伊豆急行富戸、城ヶ崎海岸、伊豆高原三站步行。シーサイド 要垂降進場、爬回崖頂；這裡不是市府公認的攀岩場，事故一多就可能被禁。
靜岡縣伊豆の国市的凝灰岩岩場，ROCKTOPO 收 362 條（334 條單段、28 條多段），CLIMBING-net 寫約 300 條，5.10–5.11 台占多數。季節 ROCKTOPO 列 11–3 月、CLIMBING-net 列 9 月下旬到 6 月上旬；從伊豆箱根鉄道大仁駅走約 25 分鐘到登山口。
京都府笠置町木津川河原的花崗岩抱石區，ROCKTOPO 收 109 題、CLIMBING-net 寫約 100 題，4 級到 1 級最多；兩站季節都列全年，CLIMBING-net 註明盛冬很冷。從 JR 関西本線笠置駅步行 5–10 分鐘，抱石區免費，開車要停下游笠置キャンプ場的收費停車場。
兵庫縣西宮市的花崗岩抱石區，ROCKTOPO 收 126 題（10 級到三段，4 級台最多）、CLIMBING-net 寫約 50 本；季節「通年(真夏は条件が悪い)」。CLIMBING-net 寫阪急甲陽園駅步行 15 分鐘，開車停北山緑化植物園的收費停車場。
京都市左京區大原的燧石（チャート）岩場，CLIMBING-net 寫約 70 條、ROCKTOPO 登錄 49 條，5.10 以下占多數，各岩場可串成北尾根多段；兩站都沒有給出月份理由，CLIMBING-net 標全年。搭京都巴士到「花尻橋」或「戸寺」，走約 20 分鐘到江文神社，神社一律不能停車。
東京都青梅市多摩川河原的抱石區，岩質以燧石（チャート）為主，ROCKTOPO 登錄 271 題、10 級到四段都有；ROCKTOPO 標 10 月到隔年 5 月為季節，夏天濕熱。JR 青梅線御嶽站下車走到河邊。
山梨縣北杜市的花崗岩岩場，ROCKTOPO 登錄 733 條路線（裂隙 371 條、多段 128 條），另有 539 題的瑞牆山ボルダー；季節 4–11 月，冬季林道封閉。大眾運輸從 JR 韮崎站搭季節巴士，但巴士不到攀岩者用的みずがき山自然公園。
大堂海岸是四國西南端的花崗岩海崖，以自放保護的裂隙攀登為主；會爬低難度，仍要會架站與撤退。行程以 11 月到 3 月、開車接近為優先，先選岩區，再確認潮汐、道路與返回崖上的方式。
長野縣川上村廻り目平一帶的花崗岩岩場，ROCKTOPO 登錄 1,055 條路線（運動、裂隙、多段）另有 611 題抱石；ROCKTOPO 標 4–11 月、CLIMBING-net 標 5–10 月，營地海拔約 1,600 公尺，春秋很冷。最近車站是 JR 小海線信濃川上站，轉村營巴士到川端下。
岩手縣久慈市北侍浜的海岸花崗岩岩場，ROCKTOPO 收 95 條（抱石 52 題、face 39 條、crack 4 條），CLIMBING-net 列季節 3 月底到 11 月底。來源只寫開車：久慈市區走國道 45 號北上約 15 分鐘；海邊的 bolt 多半老舊且腐蝕，CLIMBING-net 建議不放心就改架頂繩。
東京都あきる野市的燧石（チャート）運動攀登岩場，CLIMBING-net 收 46 條、ROCKTOPO 收 52 條（含 6 題抱石），5.10、5.11 台最多；兩站都列全年可攀，北西向冬天冷。從 JR 武蔵五日市駅搭往上養沢的巴士到「曽利郷橋」，對面マス釣場停車場 2019 年 10 月起不給攀岩者用。
愛知縣豊田市東側丘陵、王滝渓谷一帶十幾個岩區的總稱，花崗岩抱石為主，ROCKTOPO 收抱石 941 題、先鋒面 76 條；ROCKTOPO 列 2–5 月與 10–12 月、CLIMBING-net 寫秋到春。夜攀全面禁止、路肩停車被居民嚴重警告，第一次去建議停歌石駐車場。
神奈川縣湯河原町幕山公園裡的岩場，ROCKTOPO 收 365 條（face 295、抱石 58），5.10 台最多；岩質有凝灰岩與安山岩兩種說法。日照好、冬天暖，ROCKTOPO 標 12～3 月，從 JR 湯河原駅搭巴士約 15 分鐘到「幕山公園」。
富山縣立山町的花崗岩岩場，ROCKTOPO 收 51 條（face 46、crack 5），5.10 台最多；CLIMBING-net 列季節 4 月上旬～11 月末，但岩場所在的称名道路桂台ゲート官方寫 4 月下旬～11 月下旬才通行，而且只在白天開門。最近車站是富山地方鉄道立山駅，查到的巴士時刻表沒有列岩場附近的站。
「日本岩場」系列一個岩場一篇，目前 57 個岩場指南，從北海道占冠到沖繩辺戸岬。冬天（12–3 月）去伊豆與湯河原的朝南岩壁或沖繩，夏天往海拔 1,600 公尺的小川山、瑞牆山或北海道；路線與規範查 ROCKTOPO、CLIMBING-net，找繩伴可用 Meetup、臉書社團與ジモティー。
日本超市沒有官方分級，但依定位可以分三層：買伴手禮與進口食品去紀ノ國屋、成城石井這類高級超市；日常補給去ライフ、イオン、西友；要量大便宜去 OK、業務スーパー（業務超市）、ロピア。結帳前記得食品 8%、酒類 10% 的稅率差。
海外刷卡 1.5% ＝ 國際組織 1% ＋ 發卡行 0.5%，雙幣卡照收。台銀韓元只有現鈔匯率、來回價差 15.7%，日圓即期只有 2.45%——所以日圓值得開外幣帳戶，韓元不值得。